- 차종: EF소나타 (DOHC엔진)
- 제품명: 점화플러그
다른 차종도 방법은 유사하므로 참조바랍니다
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엔진헤드의 가운데부분(점화플러그위치)의 커버를 고정하는 볼트를 풀어냅니다
커버를 들어낸후의 모습입니다. (점화코일이 좌우 2개가 있습니다)
점화코일에 연결된 콘넥터를 뽑아냅니다
우측의 점화코일 콘넥터도 뽑아냅니다
점화코일에 연결된 점화케이블을 당겨서 분리합니다
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우측 점화코일에 연결된 점화케이블을 당겨서 분리합니다
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점화코일을 고정하는 10mm볼트를 풀어냅니다
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점화코일 몸체를 잡아서 위로 들어올리듯이 당겨서 빼냅니다
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우측 점화코일도 마찬가지로 잡아당겨 빼냅니다
1번과 4번의 점화케이블을 빼냅니다
케이블을 빼낸후의 모습입니다. 홀 안쪽으로 점화플러그가 보입니다
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플러그 전용렌치를 이용해서 왼쪽으로 돌려서 플러그를 풀어냅니다
자석달린 자바라를 이용하거나, 롱 노우즈플라이어를 이용해서 플러그를 빼냅니다
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빼낸후의 홀 안쪽 모습입니다
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기존의 플러그와 새로 교환하는 플러그의 비교사진입니다. 전극 부분이 마모된 것을 확인할 수 있습니다
교환하실 제품을 손이나 롱로우즈플라이어를 이용해서 조심히 밀어넣습니다. (안으로 넣으실 때 떨어뜨리시면 충격에 의해 전극간격이 좁아질 수 있습니다. 주의하세요)
플러그렌치를 삽입하여 연결대를 손으로 잡고 돌려서 야마(나사산)을 맞추어 줍니다 (처음부터 공구로 돌리시면 안됩니다. 나사산이 망가질 수 있습티다)
야마를 맞추고 손으로 조일 수 있는 데까지 조이신후에 복수렌치(일명 깔깔이)를 이용해서 지긋이 마무리조임을 합니다.
분해의 역순으로 케이블을 조립하신후에 엔진커버를 덮은후에 고정볼트를 조여줍니다 |
