자동차의 효율적 이용방법







출발전에 행선지를 미리 파악합시다. 



 


운전자는 운전에 필요한 지도를 가지고 다니며, 가급적 최단코스로 행로를 정하고 교통방송에 귀를 기울여 정체지역은 피하도록 합시다.


불필요한 엔진공회전을 하지맙시다. 






엔진 공회전시 불필요한 연료가 소비되므로 가급적 엔진시동을 끄는 것이 좋습니다.
- 하루 30분 공회전 하면 한달에 1만원 이상을 길에 버리는 꼴이다. 



급출발,급제동,급가속운행을 자제합시다. 







급작스런 출발과 제동은 연료의 낭비뿐만 아니라 엔진의 수명이 단축되고 타이어의 불필요한 마모만 초래합니다. 
- 급가속 10회를 하면 약 50cc의 연료가 더 소모되며 급발진을 10회하면 100cc가 더 든다. 



정속주행을 하도록 합시다. 






주행중 속도변화가 많은 운전습관(가속, 감속 등)은 정속운전에 비하여 연료소비가 증가합니다.
- 일반도로 시속 60km, 고속도로를 시속 80km로 달리면 시속 100km로 달릴때보다 연료가 20% 정도 절약할 수있다. 



차량속도에 맞춰 조속히 기어변속을 합시다.






수동변속차량은 차량의 속도, 도로구배, 교통량 등의 여건에 맞춰 기어변속을 조속히 실시하여야 합니다.



타이어의 적정공기압을 유지하여 운행합시다. 







타이어 공기압이 적정 공기압보다 부족하면 연료는 더 소비되며 타이어의 수명도 감소합니다.
타이어의 적정 공기압을 유지하여 타이어 수명연장, 안전성 유지, 연료절약을 도모합시다.
- 공기압이 10%로 부족하면 연료가 5%로 더 들고 타이어 수명도 단축되고 광폭타이어는 일반타이어보다 연료 소비가 많다. 



여름철 에어컨 가동은 꼭 필요할 때만 사용합시다. 






에어컨을 사용하게 되면 주행속도의 변화에 따라 차이가 있으나 연료소비가 증가됩니다. 


불필요한 물건을 싣고 다니지 맙시다. 






자동차의 중량은 연료소비에 큰 영향을 미치므로 예비타이어와 고장대비용 부속품들 외에는 가급적 싣고 다니지 맙시다.
- 짐 10kg 정도를 싣고 50km를 주행할 경우 80cc의 연료가 더든다. 짐이 많으면 타이어 및 관련부품도 쉽게 마모된다.



지하철 환승주차장을 활용합시다. 






지하철이나 철도역까지는 자신의 승용차를 이용하고 역주변의 주차장에 주차시킨 후 전철 등 대중교통을 이용함으로써 에너지절약과 교통혼잡완화를 동시에 달성토록 합시다. 



승용차 부제운행에 참여합시다. 






우리 모두가 차량 부제에 참여한다면 연료절감은 물론 대기오염이 줄어들고, 교통혼잡이 해소되어 우리가 바로 혜택을 보게 됩니다. 




카풀(승용차함께타기) 운동에 동참합시다. 






홀로 이용하는 승용차의 증가는 한정된 도로이용의 효율을 저하시키고 교통정체에 따른 에너지소비의 증가와 대기오염물질의 과다 배출문제를 초래합니다. 우선, 가까운 이웃이나 직장 동료들끼리 다같이 승용차 함께 타기를 실천합시다.



가까운 거리는 걸어 다닙시다.







우리는 유럽 여러나라에서 자전거를 타는 사람이 많은 것을 볼 수 있습니다. 가급적 가까운 거리는 걷거나 자전거를 이용하면 건강에도 좋고 에너지도 절약됩니다.