SUV 신차 구입시 꼭 보세요 | 공지사항
2004/06/08 22:50 



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투싼, 쏘렝이, 싼타..


제 차는 2004년식 싼타고 (예전에는 쏘나타를 몰았습니다)
일주일에 3회정도 2003년식 쏘렝이 조수석에 앉고
일주일에 2회정도 투싼 조수석 혹은 2열에 앉습니다 ^^
(주로 국도주행이고, 셋 모두 한달 평균 3000-5000키로 정도 주행합니다.)
(그외 제 주변에 2001년식 한대 2003년식 두대의 싼타가 있습니다)

일반인 중에는 저만큼 세 차종을 번갈아 타보는 분이 드무리라 생각합니다^^

디젤 RV 신차구입에 고민하시는 분들이 많은듯 해서 글 하나 써봅니다.


투싼.. 아직 나온지 얼마 안되서 문제점들이 밝혀지지 않은 상태지만
지금까지의 상태로는 상당히 좋은 차입니다. 가격이 비싸다는게 흠이죠.

투싼이 싼타보다 나중에 나온 차이므로 여러가지 문제들이 개선된건 사실입니다.
(잡소리, 소음, 진동, 코너링)
큰차가 좋다, 혹은 트렁크가 넓어야 한다면 당연히 싼타겠지만
주로 혼자 타고 넓은 트렁크가 필요없다면 투싼 괜찮습니다.

비교 들어갑니다~


*외관

취향문제. 제 눈에는 싼타랑 쏘렝이가 투싼보다 이뻐보입니다^^


*내장

싼타페가 내장이 가장 이쁩니다. 그러나 기어박스에 수납공간이 없어 불편합니다.
열선스위치가 왜 거기에 있는지.. ㅡ.ㅡ
싼타페의 기어박스 수납공간.. 즉 센터페시아와 기어박스 연결부위는 손이 닿지를 않습니다. !!
(게다가 싼타 좌석이 높은편이라 저는 좌석을 최대한 뒤로 밀어놔서 손이 절대 안닿는다는;;)
재떨이에 손가락이 걸려서 꺼내기도 힘들고..
내장 편의도에서는 쏘렝이하고 투싼이 싼타보다 분명하게 우위에 있습니다.
(아무래도.. 열선스위치 다이해서 옮겨야겠어요)


*주행능력

쏘렝이가 비싼만큼 제일 좋습니다. 후륜이라는게 크죠. (드리프트 가능한 후륜.... ㅡ.ㅡ;;)
물론 후륜은 눈길에서 쥐약이긴 합니다만..
싼타는 전륜이라 안전성에서 장점이 있습니다. 특히 눈길에 강하죠.
(때문에 핸들진동이라는 문제가 있긴 합니다만)

때문에 쏘렝이는 4륜이 많고 그에비해 싼타는 2륜이 많이 팔립니다.
(덕분에 가격차이가.....;; 쏘렝이 4륜과 싼타 2륜은 500-600 차이납니다)

쏘렝이는 2500cc이고 비쌉니다. 비싸고 연비가 싼타보다 나쁘죠.(큰차이는 아닙니다만)
비싼거에 비해 주행능력상 큰 차이는 안느껴지구요..
제가 가장 크게 느끼는건 전륜과 후륜의 차이입니다. 아무래도 후륜이 좋죠.
그리고 코너링은 매우 차이납니다.
투싼도 싼타보다 코너링은 확실히 좋습니다. 싼타 코너링은 좀 너무한편이죠.
쏘나타 모셨으면 처음에 적응하기 힘드실 정도입니다.
코너링은 쏘렝이와 투싼이 싼타보다 우위에 있습니다.

가속력은 투싼이 가볍지만 전체적으로 VGT엔진을 탑재한 싼타가 우위라고 생각됩니다.


*소음, 진동, 승차감

출발할때.. 바깥에서 들리는 소리는 쏘렝이가 싼타보다 많이 시끄럽습니다만
차 안에서는 쏘렝이가 쪼오금 조용합니다.
출발시의 엔진소리는 투싼이 제일 조용한거 같습니다.

싼타가 투싼보다 확실히 나쁜점은 잡소리입니다.
2천만원이 넘게 들어가는 자동차가 도대체.. (가격은 그랜저급이죠)
쎈터페시아와 기어박스 사이의 마찰소리부터 시작해서 
(이건 거의 모든 싼타에서 난다고 알고 있습니다. 덕분에 잡기는 쉽지만;)
곳곳에서 잡소리가 나죠. 간혹 흡기구에서의 귀뚜라미소리까지..
투싼하고 쏘렝이는 이런 잡소리는 거의 없더군요.

진동.. 저는 진동이 아직 없습니다만 (이제 7000키로 탔습니다)
여기 게시판에서 보면 싼타 핸들진동 상당히 문제인듯 합니다.
쏘렝이는 후륜이라 핸들진동은 거의 없는편이고
투싼은 새로나와서 아직 모르겠습니다만 개선되었으리라 생각됩니다.

승차감은 셋다 디젤차라는게 믿어지지 않을 정도인건 다들 아실테고..
(그렇다 하더라도 쏘나타와 비교하면 많이 떨어지죠^^)
앞좌석은 쏘렝이와 투싼이 비슷하고 싼타가 특이합니다.
싼타는 좌석이 매우! 높아서 시야가 넓은대신에 
코너링시 몸이 쏠리고 자세잡기에 불편한 면이 있습니다. 
특히.. 엉덩이를 뒤에 붙이면 머리가 천정에 닿는 문제는 좀.. ㅡ.ㅡ

(저는 5년간 쏘1,쏘3를 몰아서.. 완전히 익숙해진터라 싼타 운전석은 영 어색하더군요.
아직도 버켓시트에 대한 욕망을 버리지 못하고 있습니다 -_-;
버켓시트는 비용도 문제고 사고시 보험문제도 있어 여러모로 부담이 되므로
신*실업에서 버켓시트처럼 옆구리 튀어나온걸로 운전석만 바꿔보려 합니다.)

운전석의 느낌은 쏘렝이가 제일 편한 편입니다만 (투싼은 조금 좁은 느낌이..)
넓은 시야를 원하시는 분은 싼타를 선호하시겠죠.


*만족도

구입에 들어간 비용을 배제하면(셋다 매우 비싼 차들이죠;)
세 차종 모두 구입자의 만족도가 높은 편입니다.(비싼차니까..-_-)
특히 셋다 주행량이 많기 때문에 기름값 만족도가;; 매우 크죠.


*싼타의 단점

제가 느끼는 싼타의 단점은 다음과 같습니다.
1. 코너링
2. 불편한 운전석
3. 잡소리
제 주변의 싼타쥔 세분도 코너링을 가장 큰 단점으로 꼽더군요.
4륜은 좀 좋은편이라던데 타보지를 못해서 모르겠습니다.

싼타 구입의 걸림돌 중의 하나가 후속모델이 나온다는 점이던데..
이에 대해서는 드릴 말씀이 없습니다. 어떤 모델이 나올지 모르기 때문에..
2000cc 그대로에 페이스리프트만 하고 코너링 잡소리 잡아서 나오는 모델이라면
기다리시라고 하겠지만 그렇게 나온다는 보장이 없죠. 
2500cc로 올려서 나온다는 말이 많고..(연비 생각하면 싼타 2000cc로 충분한거 같습니다.)
그때까지 기다리는거도 문제죠.
요즘 주변에서 투싼하고 싼타하고 비교하다가 싼타로 결정하는 큰 이유중 하나가
싼타는 바로나오는데 투싼은 두달정도 기다려야 한다는 점이더군요.


*투싼의 단점

일단 비쌉니다. 3년간 세금 백만원 더내는거 포함하면
비슷한 옵션으로 싼타랑 비교해서 백만원 남짓 차이나죠.
투싼을 싼타의 아래급이 아니라 비슷한 급으로 본다면 단점은 아닙니다만;

그외 자잘한 것으로는 
기어봉이 너무 앞에 있다는 점, 싼타에 비해 약간 좁다는 점 정도..

그리고 트렁크가 싼타보다 많이 작지만 일반적으로 그정도면 충분하다고 하니
쓸데없이 덩치큰 차가 싫다면 장점이겠구요.
(싼타의 짐칸크기는 2열 접을경우 트럭수준이죠; 침대 매트리스도 싣고온다는;;)

싼타에 비해 투싼이 확실히 딸리는건 차량관리의 정보&노하우 입니다.(신차이므로)
특히 싼타는 싼타럽이라는 멋진 싸이트가 있죠^^
투싼은 지금 큰 동호회가 둘로 나뉘어 있는데다가 상업성이 가미되어서 좀....그렇더군요.


*쏘렝이의 단점

너무 비쌉니다. 4륜으로 하면 총합 2800정도? 들어가죠.

후륜이라 2열 승차감이 나쁘다고 하는데 그건 운전자 입장에서
별로 고려해야할 사항이 아니므로 단점이 될 수 없다고도 하고;;

연비가 싼타보다 나쁘다는점.. 단점이라면 단점이지만 큰 차이는 아니고..

개인적으로... 총알만 충분하다면 쏘렝이 4륜을 추천합니다.
단, 2003년식까지 ㅡ.ㅡ;; (5단미션 문제는 다들 아시죠?)



대략 정리해봤습니다. 뭐 어디서나 대략 비슷한 결론이더군요.

종합적인 만족도는 싼타,
쓸데없이 큰차 싫다면 투싼,
돈 많으면 쏘렝이..(물론 2003년식의 4단미션까지만;;)

즉 쏘렝이는 5단미션 결함으로 현재 사서는 안되는 차고
렉스턴은 정말 왜사는지 모르겠는 어이없게 비싼차고..
(렉스턴 살바에야 쏘렝이사고 남는돈으로 튜닝하는게 백번 낫죠)
투싼은 2개월 기다려야 하고..

결국 지금 당장 RV를 원한다면 싼타밖에 없다는 결론이 나옵니다.
(한단계 아래인 엑스트랙은 ㅇ.ㅇ 잘 모르므로 패스;;)

적당한 크기가 좋고 인내심이 있다면 투싼을 생각할 수 있겠죠.


다들 잘 생각하시고 정보 많이 모으셔서 후회없는 선택 하시기 바랍니다~