자동차 보유자가 꼭 알아야 하는 상식....필수 | 블로그 사랑─━♡
2004/04/29 19:51 



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자동차 취득ㆍ보유시 재테크


 2004년까지는 중고차 양수인 일할계산 신청해야 세금 줄일 수 
있어


 장애인과 공동명의로 등록하면 세금 면제


 중고차는 12월보다 1월에 사면 절세







자동차와 세금


 자동차 살 때 세금 얼마나 내나?


 자동차세세금계산은 이렇게


 7-10인승 자동차세는 얼마?


 자동차 사면 지역건강보험 얼마나 오르나?














자동차보험 정보 


 자동차 보험 절약 10계명


 자동차 보험 가입하면 세금 얼마나 환급받나요?


 황색신호에 진행하면 신호위반이라고요?


 車 구입/처분할 때 자동차 보험은?


















자동차 양도ㆍ폐차시 세테크


 자동차 양도자의 절세전략


 자동차세 선납자, 경차보유자 세테크


 자동차 폐차, 교통사고, 도난시 세테크




일할계산신청서 자동작성


 중고차 살 때 납세자연맹홈페이지 일할계산신청서 자동작성코너에서 서식을 작성하여 차 등록시 제출하세요











납세자의 권익을 보호하는 지킴이 한국납세자연맹(www.koreatax.org)
 

 
 
봄철 자동차 정비~~~








봄의 불청객 황사가 기승을 부리며 자동차의 건강을 위협하고 있다. 황사는 인간의 호흡기를 괴롭히는 사스(SARS)처럼 자동차의 공기흡입 계통과 표면에 나쁜 영향을 미친다.

자동차10년타기 시민운동본부 대표는 “황사바람이 불 때는 자동차 공기청정기 오염으로 연료소모가 5% 정도 증가해 전체 승용차로는 연간 2,000억원 정도의 비용이 발생한다”고 말했다.

황사를 이겨내는 몇 가지 자동차 관리요령을 알아본다.

▲에어필터 교환은 필수
대부분 운전자들은 엔진오일을 바꿀 때 에어필터를 함께 교체하고 있다. 봄철은 예외다. 황사가 심한 3∼5월 사이에는 한 달에 한 번꼴로 필터를 청소하거나 교체하는 것이 좋다. 실내 항균필터도 함께 점검하는 것이 좋다.

▲물세차보다는 먼지떨이 청소를
먼지가 많아 자동차가 쉬 더러워진다. 이럴 때는 잦은 물세차보다 먼지떨이로 가볍게 닦아내는 것이 좋다. 황사먼지가 쌓인 상태에서 와이퍼를 작동할 때는 워셔액을 충분히 분사해주는 것도 중요하다. 황사모래의 미세한 흠집 때문에 앞유리나 와이퍼 고무가 손상될 위험이 있기 때문이다. 주차시에는 가급적 옥외보다 지하주차장을 이용하는 편이 유리하다.

▲통풍장치는 내부순환모드로
바깥 공기가 들어오지 못하도록 자동차의 통풍레버를 내부순환모드로 설정해두는 것이 좋다. 서울의 경우 황사가 아니더라도 각종 호흡기 질환을 일으키는 미세먼지가 도쿄 뉴욕 파리 등에 비해 1.8∼3배에 이를 만큼 대기상태가 나쁘다.
 


자동차 기름 아끼는 방법
1. 출발은 항상 1단으로 한다.
 2. 기어변속은 보통 2000~3000rpm대에서 한다.(엑셀레이터를 밟았을대 엔진이 가장 좋은 소리를 내는 rpm대가 가장 적절함)
 3. 신호를 무시하고 지나갔을때 연료절감의 큰 효과가 있다....... (많이는 하지말고 적당히....)
 4. 급박하지 않을때 멈춰야 할경우 일찍 엔진브레이크를 걸어 놓는다. (엔진브레이크 사용시 퓨얼커팅이 작동하면서 연료절감) 
5. 신호에 걸렸을 경우 그대로 달려가서 앞차 뒤에 멈추지 말고 미리부터 속도를 많이 줄여 서서히 접근한다.(천천이 움직이다가 파란신호로 바뀔 경우 정지 없이 곧바로 2단 내지 3단으로 가속할 수 있다.)
 6. 잦은 브레이킹, 핸들링을 삼간다. (브레이크와 핸들은 모두 기름의 힘으로 작동하므로 많이 사용할 경우 연료낭비가 심함.) 
7. 야간에 정차할때는 라이트를 꺼놓는다.
 8. 급출발, 급가속, 급정거를 삼간다. 
9. 여름철 에어컨은 되도록이면 조금 사용한다. 1
0. 고속 주행시 창문을 닫는다. (창문이 열렸을때 공기저항이 심하다.) 1
1. 언덕을 내려갈때 그리고 올라갈때는 적정 속도 보다 한단계 낮은 기어를 사용한다. 
12. 반클러치 사용빈도를 줄인다. 
13. 잘 알지 못하는 곳을 갈때는 그곳의 지리를 미리 숙지하여 놓는다. (길 잃어서 뺑뺑이 돌때 연료낭비 이빠이 임.) 
14. 1차선은 가급적이면 이용하지 않는다.(반대편에서 오는 차들로 인해 공기저항이 심함) 끝차선도 가급적이면 이용하지 않는다. (브레이크를 사용할 상황이 많이 생김) 
15. 주변차들과 비슷한 속도로 달린다.(혼자 속도를 내거나 혼자 느리게 갈 경우 공기저항이 많이 생김) 
16. 턱이 많은 편도 1차선도로나 동네 도로에서는 속도를 내지 않는다. 
17. 불필요한 짐은 차에 적재하지 않는다. 잘쓰지 않는 짐도 모두 내려놓는다. 
18. 공사를 많이한 도로의 울퉁불퉁한 노면은 되도록이면 피해서 다닌다. 
19. 연동속도가 설정되어 있는 구간은 그 속도에 맞춰 다닌다.(연동속도란 신호에 걸리지 않고 계속 해서 일정한 속도로 주행할 수 있게 만들어진 신호체계이다.) 
20. 겨울철에는 엔진에 열 좀 올린 다음에 주행한다.
 21. 최단거리 보다는 안막히는 도로를 자주 이용한다.
 22. 서울과 수도권 경기지역에서 이동할때는 고속화도로를 이용한다.(도시순환도로, 경인, 서해안, 신갈인천, 경부, 중부, 분당) 
23. 집에서 반경 1km내에 가까운곳을 다닐때 차는 냅둔다.
 24. 타 주유소에 비해 값이 싼 주유소를 많이 알아 내서 자주 이용한다. (sk나 lg정유는 대부분 비싼편이고 s-oil이나 현대오일뱅크는 좀 싼편이다.) 
25. 장거리 주행을 할시 미리 충분히 기름을 채워 놓는다.(고속도로주유소 무척 비싼건 다들 아는사실) 
26. 주유를 할때 만땅으로 하는 습관을 버린다.(기름도 꽤 무거운 짐중에 하나다.) 
27. 디젤차를 구입할때 터보인터쿨러나 CRDi가 장착된 차를 구입하면 없는차보다 같은량의 기름을 쓰고도 파워를 더 많이 낼 수 있다. 
28. 그래도 가장 좋은건 차를 조금씩 필요할때만 이용하는 것이다.