궁금사항 : 안녕 하세요 고수님들 제 차가 천킬로만 따면 오일이 없어요 카션타에서
피스톤이가 몬가를 갈라고 하는데 어떠게 해야될지 몰라요
작년에 가이드고무를 <링구가?>갈아보았는데 별 차이도 없고 그냥 타고 있어요
정비소에서는 타입밸드하고 피스톤를 같이 수리를 하면 수리비가 50~60정도리구 합니다
걍 타면 마구라에서 하얀연기가 나오면 앤진이 맟이 간다구 한면서 수리를 하라고 하는데 고수님들 답변 좀 부탁합니다
피스톤 압축링이 카본찌꺼기에 의해 원활하게 작동이 되지않아 압축이 새면서 힘도 떨어지고 오일도 먹게 됩니다.. 피스톤 링구갈이의 작업비는 실린더 블럭이 정상일경우 보통 50-60 정도 라고 봅니다..
케미컬 쪽을 보면 노후된차량의 쓰이는 제품들도 많이 있습니다..
큰비용 들이시기 전에 한번 해보시는것도 좋다고 봅니다..
우선은 링구를 풀어주는 플러싱쪽(극압제첨부) 제품과
압축을 올려주는 코팅 첨가제 쪽을 한번 사용해보세요..
소2 타시는분들 제주변에는 이렇게 해서 잘타고 다니시는분들이 여럿있습니다..
-- 단 --
작업전 확실한 압축압력 테스크와 가이드고무를 갈았다해도 가이드고무인지(냉간시누유)
링구인지(온간시누유) 다시 확인하세요..
2007-02-16 11:37:13
한상민
제 생각엔...^^;오일 소모에는 여러 원인이 있습니다~크게는 외부적인 누수와 내부적인 소모입니다~윗 분들의 말씀 처럼 밸브의 가이드고무,그리고 차량의 노후와 혹은 엔진오일 교환 시기를 놓친 이유로 피스톤링(오일링) 부분이 마모 또 는 제 역할을 할 수 없어(오일링의 고착 또 는 카본에 의한 확장 불량으로 심한 경우 냉간 시동시 하얀 연기와 심한 오일타는 냄새가 납니다.그러므로 엔진오일도 소모되는 것 입니다)발생 하는듯 합니다!!확실한 점검은 또 다른 정비소 사장님들과 의논 하셔도 좋을듯 합니다~!부디 저렴한 정비 받으시길 바랄게요!~^^;
2007-02-23 23:41:13
박태정
저도 같은 문제로 고민하고있는데 제가 아는 카센터를 다녀봐도 확실한 이유를모르겠다고 그러더라구요.. 그리고 쏘나타 엔진이 원래 오일을 먹는다고 그러더라구요.. 그래서 저는 여분의 오일을 하나더사서 수시로 보충해 주고 있습니다.
