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어려운 경기 모두 힘 내시고 좋은 차 한 대 소개 합니다
직접 시승 후 결정 하세요....
차량설명
1인소유 차량으로 2만3Km 주행한 스포티지 수동차량 입니다.
경정비 완료되어 있으며, 내외관 무척 깔끔합니다.
115마력 CRDi엔진(1,991cc)으로 뛰어난 연비와 경제성을 누릴수 있는 차량입니다.
저렴한 가격으로 최고의 인기 SUV 차량 스포티지를 타실수 있는 기회입니다.
직접 방문하셔서 시운전 해보시길 적극 권장해 드립니다.
타차량 고가 매입하며, 대차 환영합니다.
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※ ※ 보증 및 이전
- 자동차관리법 시행규칙(2005.2.5) 자동차 보증제도 관련규정에 의거 차량
인수일을 기준으로 30일 또는 2,000km 범위내(자사 무상수리AS는 별도)에서
소모품을 제외한 엔진 밋숀에 대해서는 무상수리
-- 이전에서 보험까지 완벽처리, 당일 출고
※ 대금결제 및 대차, 폐차
- 현금 / 무보증36개월 신용할부 / 신용카드결제도 가능
- 소중히 타시던 차와 대차(최고가로 매입)및 폐차 지원대행
- 할부시 준비서류 인감2, 등본2, 인감도장, 통장사본, 면허증사본
- 대차시 준비서류 인감1, 초본1, 자동차세완납증명서1, 인감도장, 등록증원본
※ 무사고차란?
보험처리이력에 내차 피해, 타차 가해 이력이 있다고 하더라도 반드시 사고차로 볼 수는 없습니다.
볼트 등으로 고정된 부위(프런트 펜더, 도어, 보닛, 트렁크 리드 등)의 단순 교환 및 도장 등은
사고차로 간주하지 않으며 단순 수리차 또는 무사고차로 정의됩니다.
※ 사고차란?
교통사고나 그 밖의 재해에 의해 자동차의 골격에 해당 하는 프레임, 크로스 맴버, 인사이드 패널,
필러 패널, 대시 패널, 루프 패널, 플로어 패널, 트렁크 플로어 패널, 라디에이터 코어 서포트,
리어 펜더, 사이드 실 패널, 휠 하우스 등 12개 부문) 등에 결함이 발생했거나 수리복원 경력이 있는
차를 말합니다.
이들 12개 부문을 교체하거나 용접 등으로 수리한 차는 사고차에 해당합니다.
* 수리경력이 있어도 보험사에서 처리하지 않은 정보는 나타나지 않습니다.
자료 근거: 2005년 4월 1일 한국중고자동차문화포럼 발표
좋은 날 되세요...
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