TNR@NO1 2세트를 택배로 받아 본점에 가서 장착을 하였다.
투산 2007년 7월식 auto인데 300se제품을 애용하는 마니아로 변해 있었다.
프런트 좌측과 우측의 쇼바 마운트에 TNR@NO1을 각 4개씩 8개를 장착하고, 리어 쪽은 좌
측과 우측에 각 2개씩 모두 4개를 장착하였다.
프런트 쇼바 마운트 위에 제품의 설치 공간이 없었기 때문에 카울을 모두 들어내고 장착하
였으며, 리어 쪽은 쇼바 마운트를 덮는 플라스틱 덮개를 그대로 이용하기 위하여 최대한 차
체의 빈 공간을 찾아서 차체에 밀착하여 장착하였다.
실장님과 직원 분의 친절하고 꼼꼼한 장착에 고마움을 느끼며, 국도변을 따라 안중에서 천
안까지 주행하였다.
일단 앞 바퀴를 따라 올라오는 도로의 요철 변화에 따른 잔 진동이 많이 없어져 차체와 노면
의 접촉면이 상당히 소프트해졌다는 것을 감각적으로 느낀다.
또한 특별한 것은 차량 회전 시 코너링이 아주 좋아졌다는 사실이다.
운전 중 좌, 우로 몸이 쏠리는 각도가 줄어들고 차량아래쪽에 무게 중심이 있는 듯 차량이
안정되게 회전한다는 사실이다.
천안에서 평택으로 출퇴근하면서 차량의 변화를 한 동안 지켜보기로 하였다.
바퀴가 노면을 치고 나갈 때 나는 타이어 소음은 거의 나지 않고 고속의 주행 상태에서도 타
이어 소음을 그리 크게 느낄 정도가 아니니 참 신기하고 Good이다.
차가 바닥에 딱 붙어서 부드럽게 주행하고 있다는 느낌을 받고 고속 주행을 하여 보았다.
핸들이 불안정하거나 차량이 바람의 영향을 받아서 생기는 흔들림 등이 없고 차량자체가 밑
으로 착 깔려 부드럽고 힘 있게 돌진하고 있는 주행느낌을 계속 받는 것은 나만의 생각일
까 ?
투산에서 이러한 주행 느낌을 느끼다니 .....
또한 차량의 잔 진동이 사람의 몸에 주는 영향을 고찰해보지는 않았지만 클 것이라고 생각
한다.
이것도 잡아주니 우리에게 주는 또 다른 선물이 아닌가 !!!!!
약 한달 이상 제품과 차량의 안정화 기간을 거치며 고속도로와 국도를 달리며 느낀 시승기
입니다.
가격대비 효과 Good입니다.
감사합니다.
제공 : 300se |
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