이프로드 6월 10일날 장착후 딱 1주일이 지난 토스카 오너입니다 

 

충동구매에 의한 단 한명의 후기와 300se제품 단 한번 사용후에 의한 믿음으로

 

충동 구매하여 딱 1주일 운행하면서 역시 였습니다

 

첫째로 전기장치가 안정이 되어서 인지 오디오 볼륨 소리가 커지고(2주일전 가르시아

 

장착으로 오디오 볼륨이 2단계 높아졋는데 볼륨이 다시 2주전과 동일)

 

잡소리가 많이 잡힌듯 깨끗해졌습니다(장착하고 나오면서 오디오 키고 느꼇습니다)

 

엔진소리도 줄어든거 같은데 토스카는 워낙에 조용한편이라 시동키고는 못느끼지만

 

고속주행시 확실히 줄어들어서 더욱 듣기 좋은 실키음으로 바끼었네여

(실키음 듣어볼라고 과속하게 생겻습니다..ㅋㅋ)

 

 

두번째로 가르시아 장착후 약간의 변속충격이 생겼는데 많이 부드러워지고

 

다시 잡힌듯 합니다

 

 

셋째로 가속중 엑셀에서 발을 놓았을때......"아....이게 이프로드구나"

 

하고 느낄수 있는거 같네여.....방지턱 넘을떄 한템포 빠르게 브레이크를 밟아야

 

덜컹 안합니다......지금 1주일이 지난 지금은 일찌감치 엑셀에서 발을 ......

 

매일 다니는길이 시원스레 뚫린 외곽이라 보통 100~120키로로 달리다

 

악셀에서 발을띠는데.....이때 한번더 "아....이프로드..." 라고 느끼네여

 

전에는 뒤에서 잡는 느낌이랄까....이러면서 급속도로 속도가 줄어드는데

 

이프로드 장착후 ......이느낌은 직접 느껴보시는게 나을듯하네여.....

 

새롭습니다...머라 표현을....롤러코스터 내리막 타는 느낌(표현이 너무 과햇낭ㅡㅡ;;)

 

 

넷째로는 출력은....솔직히 모르겟네영....전이나 지금이나 거의 평균 100~120키로로

 

과속은 거의 안하고 다니는 관계로....언덕길, 추월할때 걍 잘 나간다는 느낌은 있지만

 

출력부분에 대해서는 잘 아는게 없는 관계로....

 

그리고 운전스킬이 그다지 좋질 않아서 머라 표현을....ㅎㅎ

 

 

다섯째는.....연료는 돌려주는듯합니다.....실주행연비를 따져보려햇지만 아직 장거리

 

운행은 하지 않은 상태라서.....하지만 못믿을 트립컴이지만 확연히 차이는 있네여

 

항상 트립컴 8.5~9.5L/100km <<요래 찍고 다녓는데

 

지금은 7.4~8.2L/100km <<<요래 찍고 다녀서 트립컴에 속고 있는듯하지만

 

기분은 좋으네요 아무리 트립컴을 트릭컴이라 부른다지만 먼가 변화가 있으니

 

수치가 변하겟죠.....(토스카는 유럽식 연비 표시방식이라 L/Km 네여)

 

 

머 지극히 제 갠적인 느낌이지만 장착 당일 회사후배 녀석과 아는 형님이 제차를

 

몰아본 결과 좋은 평을 듣었고 본인차에 영양제 먹였다는 생각으로 상당히 만족합니다

 

더운날 장착해주신다고 고생하셧습니다