이프로드 장착하고 32리터를 두번 주유중 시승기 입니다.

좀더 정확히 느껴볼려고 장착 후 늦은 시승기입니다.

차량은 윈스톰입니다. 제주에 거주합니다.

300se 제품이 여러게 작창되어 있습니다. 가장최근에 매직이랑 슈퍼케이블 300 장착하고 변속충격이 많이 좋아져 있는상태였고  다른제품도 몇가지 장착되어 있어서 순정차량 대비 차량상태는 최상이라고 생각합니다.

이프로드는  직접 창착했고 장착후 바로 느낌이 없더군요.

윈스톰이 전기쪽이 까다로운 차 라서 그런가 하고 시간을 두고 느껴보니 증상이 나타나내요. 고속 주행은 못해보고 시내 주행 연비는 약 7~8% 정도 상승으로 나타나고(장작전32리터로 약255km주행, 장착후 약275km 주행) 소음부분은 이부분이 애매합니다.

이프로드 장착이유가 디젤차라서 소음부분이 점점커저서 장착한 가장 주된 이유였는데 느낌이 많이 오질 않습니다. 제가 욕심을 너무 부리는것가요.

부얼컷 이부분은 확실히 장착전 보다 많이 다르게 나타나내요. 연비상승 의 주된이유겠죠.

가속발도 순간순간 집중 안하면 차가 서질않아서 앞차 박을뻔하고 브레이크를 미리 밣아야 지 하는생각이 들더군요.

창작후 증상이 다른차와 다르게 늣게 나타나느 느낌이어서 긴가민가 했는데 이유는 모르겠고 확실히 장착전과 다르고 투자가지가 있습니다. 이프로드 정말 대단한 제품인것같습니다.

300se 제품중 매직이, 슈퍼케이블300, 이프로드 가 제일 느낌상으론 와닫는것 갔습니다.

마지막으로 엔진 소음 부분은  조금 숙제로 남내요.

하지만 전체적으로 너무 많족합니다.

다음에는 고속주행 위주로 시승기 느껴보고 한번더 올릴께요.

가끔 통화하면 항상 친절하시고 직접 뵙지는 못했지만 동내 아저씨같이 편한한 사장님!

수고하셨구요. 또 놀랄제품 기대할께요...

수고하세요.