2011년 1월4일 키트1을 장착 하고 왔읍니다.

11월달에 이프로드 장착 하고 충분히 학습을 하고 오라는

사장님 말씀에 충실히 이행하고 방문했읍니다.

사장님 첫번째 질문 몇월에 이프로드 장착 하셨지요..

네 11월에 했읍니다. 현재 2000전도 됬읍니다.

소음은 많이 줄으셨나요.....

솔직히 저는 처음에는 소음감소를 체험을 충분히 했읍니다.

하지만 늘 타고 다니다 보니 이제는 원래 이런거라고 생각이 되더군요.

그런데 와이프가 더 많이 느낌니다. 소음 많이 줄고 차가 너무 잘나간다고..

와이프는 이프로드 한거 몰랐거든요..

그런데 이프로드 성능이 좋아서 그런지 대구 왕복 한번 하고는 단번에

알아버리 더라구요..차에 뭔짓했냐고..그래서 딱 걸렸지요...

그러고 나서 오늘 키트1 장착 해주시면서 혹시나 학습이 잘안되면

차가 잘안나가고 당기는 느낌이 들거라고 하시면서 만약 그러면 내일 와서

키트1탈거 하면 된다고 하시면서 달아 주셨읍니다.

오는길에 외곽 순환도로를 돌아서 오면서 사장님이 말씀하신 탄력 주행이 거리가

좀더 길어질겁니다. 하시기에 주로 테스트를 하며 달렸읍니다.

알피엠이 바로 변화가 생기더라구요..올라갔던 알피엠이 서서히 내려오는 모습이

선명하게 보이더라구요...악셀에서 발을 떼는순간 알피엠이 확떨어졌었거든요.

그런데 이프로드 달고 조금 천천히 내려 오더니 키트1을 달고 나서는 그 내려오는

속도가  아주 느려졌네요. 순간 정지 된듯한 느낌이이 들더라구요.

그리고 악셀이 너무 가벼워 졌다는 느낌이 확 드네요...

그런데 한가지 문제가 생겼어요..사장님이 책임져 주세요......

브레이크패드를 좀더 자주 갈아야 할듯 합니다....

평상시 대로 브레이크발으면 차가 안서요...

더발아야 하더라구요....................이건 사장님 책임이십니다...

사장님 수고 하셨읍니다. 요즘 시끌어워서 마음 고생이 많으셨을텐데.

늘 웃는 모습으로 대해주시니 감사할 따름 입니다.

올해 액땜 했다 생각 하세요.

키트2.키트3 장착은 2개월 후에 장착 하러 찾아 뵙겠읍니다...

이상 허접한 작업 후기 였읍니다.

좀더 타보고 아니 와이프보고 타보라 하고 후기 다시 올리겠읍니다. (저보단 와이프가 잘알더라구요...)