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어느새 사장님 정성과 노력의 산물인 배기 튜닝가드를 사용한지 벌써 한달째 들어갑니다.
제 차는 베라크루즈 2륜입니다. 색은 제가 가장 좋아하는 바닐라화이트이고, 그래서 늘
모든 운전조건에 신경을 쓰면서 운전을 하고 있습니다.
한달전에 300SE에 갔을때, 사장님 권유로 배기 튜닝가드를 실험하고자 제 차에 부착하게
되었습니다. 베라크루즈의 운전 중 문제점 중에 하나는 바로, 출발시 굼뜨는 현상과 가속시
순간적으로 힘을 받지 않는듯한 현상이 생기는 것이 문제죠.
그런 문제점을 지적하시고, 배기 튜닝가드를 설치하였죠...
300SE 제품의 특징은 특수 배합된 재료를 이용한 여러가지 효과를 창출하는 것이죠.
그래서 처음 보시는 분들은 이것이 무슨 효과가 있을까, 의문이 들때가 많죠.
솔직히 튜닝이라고 했는데, 솔직히 가오가 안서는 것이 문제죠.^^
사장님이 너무 저렴한 튜닝을 추구하시는 것도 한 이유가 될 것입니다.
이번에 제 차에 장착한 배기 튜닝가드도 그런 점에서, 설치 할때 보면 솔직히 조금 뽄이
안 납니다. 그래서 설치하는 것을 보시는 분들은 조금 실망스러울 수 있겠지만, 그래도
정성스런 장착모습을 보면, 감탄이 절로 나옵니다. 최선을 다한 시공....!!!
암튼 이제 한달이 되 갑니다. 제가 바로 사용기를 적지 않은 것은 일반적인 튜닝은 주로
주관적인 의견이 주가 되기 때문입니다. 데이터를 이용한 사용기가 되지 않다보니, 좀더
많은 경험을 하고 나서 적는 것이 여러 관점에서 옳다고 생각되기에 이제 적게 되었습니다
그런데 이번 사용기도 제 주관적인 사용기이니, 그런 관점에서 참고하시기 바랍니다.
일단 베라크루즈의 배기관 10군데의 굴절부문에 배기튜닝 가이드를 설치하였습니다
굴절부분에 특수약품을 집중적으로 도포하고, 실리콘 튜브로 감싸서 마무리하였는데
굴절부분에 집중해서 설치하는 이유는 배기가스가 빠져나갈때 굴절부분에서 생기는
가스 흐름의 적체현상을 완화시켜 흐름을 원활케 하는데 효과가 있도록 고안된것으로
판단됩니다.
장착하고 운전을 한달째 해보니, 일단 초반 굼뜸현상은 100% 개선은 안되지만, 예전에
느꼈던 답답함은 많이 해소가 되었음을 한달째 들어서면서 느끼고 있습니다.
이제는 굼뜸현상도 덜 느끼고, 가속시 순간적이지만,힘을 받지 못하는듯한 현상도 없어
졌음을 느끼고 있습니다. 제가 현재 운전하면서 느끼는 감정을 대체적인 수치로 표현은
못합니다. 그래도 설치 후 한달을 운행하면서 천천히 느낌을 살피면서 운전해 본 느낌은
보다 정확하다고 생각됩니다..
평소 배기에 불만을 가지신 분들은 설치 해 보실것을 권해드립니다 | 
